Kamar Mandi Bahkan Kolam Renang Pakai kayu

Kamar mandi bahkan kolam renang pakai kayu, mungkin tidak ada yang percaya. Tapi, nyatanya bisa, kok.

Bukan dengan sembarang kayu, melainkan dengan kayu komposit. Kayu ini terbuat dari campuran serbuk kayu daur ulang, serbuk bambu, PVC, dan beberapa zat organik lainnya sebagai perekat. Tampilannya tak beda dengan kayu solid. Sama cantiknya, kesan alami dan hangat yang ditampilkannya juga sama. Kadnungn PVC membuatnya tahan terhadap air, sehingga tak masalah dijadikan pelapis dinding, pada area-area basah bahkan yang tergenang air sekalipun. Seperti kamar mandi dan kolam renang.
Selain tahan air dan lembap, material alternatif pengganti kayu ini bebas rayap dan tidak merambatkan api. Pun tidak akan lapuk meski terkena panas dan hujan, itu sebabnya cocok digunakan di dalam maupun luar ruang. Poin penting yang perlu diperhatikan untuk pemasangan di luar ruangan adalah pemberian cat pelapis anti ultra violet, paling tidak setiap dua tahun. Pasalnya, sinar matahari yang terlampau terik bisa memudarkan warna permukaan si kayu.
Pemakaian kayu di luar ruangan juga memerlukan ketebalan berbeda dari penggunaan di dalam ruangan. Untuk interior, kayu komposit setebal 4mm masih bisa digunakan. Untuk eksterior, Anda harus menggunakan kayu komposit dengan tebal minimal 16mm.
Kayu komposit ini termasuk dalam deretan material ramah lingkungan. Pasalnya, ia mampu menggantikan kayu solid, yang didapat dari penebangan hutan. Selain itu, kayu ini juga tahan lama dan tidak mengandung racun. Sekalipun menggunakan PVC, zat plastik yang dikenal mengandung racun, Direktur Marketing PT Green Resources Material (GRM), salah satu produsen kayu komposit, P. N. Theo mengatakan selama PVC tidak dibakar maka racunnya tidak akan keluar. Sedangkan proses pembuatan dan aplikasi kayu komposit sama sekali tidak melalui proses pembakaran.
Jika dibandingkan dengan penggunaan kayu biasa, kayu komposit jelas lebih praktis dan efisien. Kayu komposit bisa diaplikasikan sebagai pelapis pada dinding, lantai, plafon,

sebagai window blinds , dan berbagai kebutuhan lainnya. Perawatannya juga sangat mudah, karena si kayu ini tahan air dan lembap, sering mengepelnya dengan lap basah pun tak masalah.
Bagaimanapun, kayu komposit tetap memiliki kelemahan dibanding kayu solid. Theo mengatakan, kayu komposit tidak memiliki kekuatan yang setara dengan kayu alam, jadi tidak mungkin digunakan sebagai pengganti struktur kayu.
“Bagaimanapun segala sesuatu yang dari alam, pasti memiliki kelebihan yang tidak bisa ditandingi oleh material-material buatan manusia. Tapi setidaknya kita mencoba untuk melindungi bumi, tanpa mengabaikan tampilan rumah dan bangunan,” ujar Theo.
Dari segi harga, Theo mengatakan, jika dibandingkan dengan harga kayu jati, kayu komposit jelas lebih murah, bahkan bisa mencapai 50% lebih murah. Tapi kalau dibandingkan dengan jenis kayu lain, seperti Meranti, kayu komposit relatif lebih mahal. Meski demikian, lanjutnya, kita tidak bisa menilainya hanya dari harga. Berbagai kelebihan yang dimiliki si kayu komposit, lanjutnya, bisa menjadi nilai lebih yang patut dipertimbangkan.
sumber : www.ideaonline.co.id

Cara Menanam Rumput Diatas Atap Rumah ( Green Roof )

 Cara Membangun Taman Diatas Atap

Sebelum membuat taman di atas gedung, pertimbangkan dulu konstruksi atap bangunan. Apakah memang didesain untuk mendukung beban media tanam berupa tanah dan pepohonan yang akan ditanam di atasnya atau tidak. Pasalnya, taman diatas atap (roof garden) harus didukung struktur dan konstruksi atap yang kuat.

Keberadaan taman diatas atap (roof garden) akan menimbulkan bertambahnya beban. Timbunan tanah dan tanaman akan menambah beban mati, beban angin, dan tambahan beban air pada atap bangunan. Gedung tersebut harus memiliki sistem drainase yang berfungsi baik.

Jika jenis tanaman perdu yang akan ditanam, dia memperhitungkan beban atap akan bertambah sekitar 650 Kg/m2. Ditambah lagi untuk beban hidup sesuai aktivitas pada taman atap itu. Misalnya, 400 Kg/m2 untuk olahraga, 500 Kg/m2 untuk pesta dan dansa, serta 250 Kg/m2 untuk restoran.

Untuk menanam pohon berukuran besar, pelat lantai lokasi harus didukung kolom struktural agar pelat beton tidak runtuh. Selain itu, perlu dibuat dinding penahan tanah karena pohon memerlukan ketebalan tanah yang cukup, atau membuat lubang pada atap bangunan, di bawah pohon.

Konstruksi atap rawan kebocoran, sehingga harus dilengkapi saluran pembuangan air. Lapisan drainase seperti kerikil, pasir, dan batu apung perlu ditambahkan agar air mudah mengalir ke lubang saluran pembuangan. Filter terbuat dari geo textile atau ijuk berfungsi mengalirkan air ke bawah tetapi menahan butiran tanah agar tidak menyumbat lubang pembuangan.

Untuk mencegah kerusakan lapisan kedap air (water proof layer), lapisan penahan harus ditambah agar akar tanaman tidak merusak lapisan kedap air dan beton di bawahnya.

Karena tanaman diatas atap terkena sinar matahari secara langsung dan tiupan angin yang lebih kencang, penyiraman harus dilakukan secara berkala. Sehingga perlu penyemprotan air bisa dilakukan secara manual atau otomatis.

Untuk media tanam, formulanya harus ringan namun memiliki kemampuan menyediakan zat hara dan kelembaban. Misalnya, dengan mencampurkan pasir dengan serutan kayu ditambah lapisan kulit pinus serta pupuk. Kedalaman media tanam untuk rumput membutuhkan 20 sampai 30 sentimeter, begitu juga tanaman penutup. Sementara itu, semak dan pohon kecil membutuhkan kedalaman 60-105 sentimeter. Pohon besar perlu kedalaman hampir 2 meter.

GAMBARAN DETAIL PEMASANGAN

sumber : http://www.arsitekmodern.com/2010/11/cara-membangun-taman-diatas-atap.html

ctt : link terkait ( http://www.hydrotechusa.com/components.htm / http://www.newgenerationcorp.com/greenroofingsystems.shtml, http://www.greeninnovations.ca/greeninnovations.php?to=roof-garden-intro&dm=gi )

TIPS MELEPAS STIKER MEMBANDEL

Beberpa orang memlilih cara cepat untuk menghias mobil. Salah satu caranya dengan menempelkan sticker. Walaupun sticker digunakan untuk menghias dan mempercantik kendaraan banyak pengguna kendaraan cepat bosan dengan stiker tersebut dan akhirnya memutuskan untuk melepaskannya. Bisa sticker tersebut ditempel pada kaca prosesnya sangat mudah tetapi bagaimana bila ditempel pada body mobil?

Melepaskan stiker pada body mobil memang membuat orang frustrasi. Prosesnya membutuhkan ketelitian dan kesabaran, kadang membuat jantung berdebar karena takut proses pelepasannya akan merusak cat mobil. Bawa ke salon mobil? Pasti bisa. Tetapi sesungguhnya anda dapat melakukannya sendiri dirumah. Berikut adalah panduannya:

Peralatan yang diperlukan:
* Hair dryer
* WD-40
* Pisau atau spatula plastik
* Isolasi
* Kain lembut
* Car Wax


Spatula adalah alat memasak yang bagian kepalanya terbuat dari campuran plastik dan karet. Bagian ini cukup lembut untuk digunakan dalam proses ini agar tidak merusak lapisan cat mobil. Periksa dapur rumah anda, biasanya ibu-ibu sering menggunakan ini untuk membuat kue dan sebagainya. Bila anda tidak memiliki spatula ini anda dapat menggunakan pisau yang bagian ujungnya dibungkus dengan isolasi.

Step by step:
Langkah 1.
Coba kelupas sticker dengan kuku. Kalau bisa dikelupas dengan kuku maka masalah anda sudah selesai sampai di sini. Biasanya semakin lama sticker tersebut menempel pada permukaan mobil maka akan semakin sulit untuk melepasnya.



Langkah 2.
Bila sticker masih membandel anda bisa menyemprotkan WD-40 pada permukaan sticker dan sekitarnya. Setelah beberapa detik cobalah untuk mengupas sticker tersebut dengan menggunakan spatula.



Langkah 3.
Bila cara diatas belum menyelesaikan masalah anda bisa mencoba dengan memanaskan sticker yang melekat pada body mobil dengan menggunakan hair dryer. Tujuannya adalah agar lem yang digunakan pada sticker melunak sehingga tidak terlalu lengket lagi.



Langkah 4.
Kupas sticker dengan menggunakan spatula. Jangan menggunakan benda keras dan tajam karena memperbesar kemungkinan anda merusak lapisan cat mobil. Panasi terus selagi anda mengupasnya karena mungkin saja bahan perekat sticker tersebut cepat mengeras kembali.



Langkah 5.
Setelah sticker terkelupas biasanya masih akan meninggalkan sedikit sisa lem. Anda dapat membersihkannya dengan WD-40 yang tadi anda pergunakan. Gunakan kain yang lembut untuk menggosok bagian ini agar tidak merusak permukaan cat.

Langkah 6.
Langkah terakhir, gunakan wax untuk finishing pada bagian yang baru saja anda kerjakan. Selain dapat membantu menghilangkan sisa-sisa lem wax juga akan melindungi cat mobil. Anggap saja wax ini seperti lotion perawatan P*nds ati aging yang biasa dipakai kaum hawa.



Dengan tips ini anda pasti bisa melepaskan sticker membandel pada kaca dan body mobil anda.

Baca Selengkapnya: Tips Melepas Sticker Membandel | General Tips http://www.situsotomotif.com/smart-driver/general-tips/tips-melepas-sticker-membandel#ixzz1YtsfVpo4

Oli Mineral VS Oli Synthetic - Mana yang lebih bagus?

Oli mesin mempunyai fungsi dasar sebagai pelumas untuk memperkecil gesekan atau keausan dari sejumlah komponen di dalam mesin yang bekerja dan bergerak saat mesin kendaraan hidup. Pelumas yang bekerja secara efektif sesuai fungsinya akan memperpanjang usia mesin sehingga lebih awet masa pakainya.

Lihat juga : Daftar Harga Oli

Oli mesin juga tidak hanya berfungsi sebagai pelumas saja, melainkan juga sebagai pendingin, anti karat, penutup celah mesin dan pembersih mesin. Pelumas yang baik harus bisa membuat kinerja mesin lebih ringan dan bertugas sebagai pelindung komponen metal dari friksi akibat gesekan terus-menerus dalam waktu lama.

Dari bahan dasarnya, oli mesin yang umum beredar terbagi 2 jenis, yaitu :

1. Oli Mineral (Base Oil) : Diperoleh dari hasil tambang minyak bumi yang diolah menjadi oli dan ditambah bahan aditif untuk menambah mutu pelumas menjadi lebih baik.  
2. Oli Sintetis (Synthetic Oil): Oli Sintetis biasanya terdiri atas Polyalphaolifins yang datang dari bagian terbersih dari pemilahan dari oli mineral, yakni gas. Senyawa ini kemudian dicampur dengan oli mineral. Inilah mengapa oli sintetis bisa dicampur dengan oli mineral dan sebaliknya. Basis yang paling stabil adalah. Pada dasarnya, oli sintetis didesain untuk menghasilkan kinerja yang lebih efektif dibandingkan dengan oli mineral.

Oli Mineral VS Oli SyntheticKeunggulan oli synthetic dibandingkan oli mineral :

• Lebih stabil pada temperatur tinggi (less volatile) sehingga kadar penguapan rendah
• Mengontrol/mencegah terjadinya endapan karbon pada mesin
• Sirkulasi lebih lancar pada waktu start pagi hari/cuaca dingin
• Melumasi dan melapisi metal lebih baik dan mencegah terjadi gesekan antar logam yang berakibat kerusakan mesin
• Tahan terhadap perubahan/oksidasi sehingga lebih tahan lama sehingga lebih ekonomis dan efisien
• Mengurangi terjadinya gesekan, meningkatkan tenaga dan mesin lebih dingin
• Mengandung detergen yang lebih baik untuk membersihkanmesin dari kerakOli mineral biasanya dibuat dari hasil penyulingan sedangkan oli synthetic dari hasil campuran kimia. 

Bahan oli synthetic biasanya PAO (PolyAlphaOlefin).Oli synthetic biasanya disarankan untuk mesin-mesin berteknologi terbaru (turbo, supercharger, dohc, dsbnya) juga yang membutuhkan pelumasan yang lebih baik (racing) dimana celah antar part/logam lebih kecil/sempit/presisi dimana hanya oli synthetic yang bisa melapisi dan mengalir sempurna.

Jadi untuk mesin yang diproduksi tahun 2001 keatas disarankan sudah menggunakan oli yang bertipe synthetic baik semi synthetic (campuran dengan mineral oil) atau fully-synthetic.

Perbandingan harga Oli Mineral - Semi Synthetic - Full Synthetic
Oli fully synthetic harganya bisa 2X - 4X lebih mahal dari yang semi synthetic, sedangkan
Oli semi synthetic harganya bisa 2X lebih mahal dari oli mineral.

Baca Selengkapnya: General Tips http://www.situsotomotif.com/smart-driver/general-tips/#ixzz1YtrZori7

5 Velg Stylish Cocok untuk HellaFlush

Waktu perburuan untuk mendandani tunggangan dengan velg terbaru telah dimulai. Buat So’mers yang mendambakan velg baru bisa melirik deretan roda besi yang memiliki tampang stylish. Nampaknya selain ‘ganteng” velg ini juga cocok untuk mobil yang ingin berdandan gaya HellaFlush.

1. Raiden By Lenso 
Dilihan dari tampangnnya, pelek ini memang cocok buat mobil dengan body rebah. Dengan material yang kokoh, pelek dengan ukuran ring 16 ini dibalut dengan warna gold yang sempurna. Sangat tepat untuk mobil elegant dan membuat mobil terlihat lebih kekar.
 

2. BBS Super RS 
Soal label, diakui velg ini memang sedang digandrungi HellaFlush mania. Sebagai velg unik banyak diburu saat ini. Memiliki detail yang baik serta kokoh. Memiliki dimensi ring 15, dijamin roda akan dibuat layaknya donat.  

3. Sparco Drive 
Tidak ketinggalan Sparco juga melansir produk yang bikin mobil SO’mers tampil lebih keren. Hadir dengan tipe Drive, memiliki desain sporty dengan balutan black painted. Tersedia ukuran ring 15 hingga 17. Mobil jadi lebih sporty dan trendy.

4. Sparco Pista 
Masih dari pabrikan Sparco, tersedia tipe Pista yang memiliki dimensi ring 16. Detailnya tergolong kalem, namun aura sporty tetap hinggap di pelek ini. Pabrikan membalutnya dengan light grey painted, sedikit unik dan mampu memberikan performa yang aduhai.

5. WedsSport M139 
Langkah kendaraan makin diperhatikan oleh publik dengan sentuhan Velg WedsSport yang modis. Menghadirkan aura sporty dan kekar. Pabrikan melansir produk ini dengan tipe M139 dengan spesikasi ring 17 berikut dengan material kokoh. Tersedia 2 tipe, grey painted dan white painted.

Produk dan harga bisa didapatkan di workshop Performance.
Workshop Modifikasi : Performance
Jl. H. Nawi Raya No.29 Jakarta Selatan 12420
Phone : 021-75816967
Fax : 021-75903360

Baca Selengkapnya: Velg Stylish Cocok untuk HellaFlush | Tips Modifikasi http://www.situsotomotif.com/modifikasi-tuning/tips-modifikasi/velg-stylish-cocok-untuk-hellaflush#ixzz1YtqSBWk8

Bahaya Minum Air Putih Berlebihan

Minum air putih 8 gelas sehari dianjurkan bagi Anda yang memiliki aktivitas rutin. Tapi kini, banyak orang yang melakukan terapi air putih, namun dengan cara salah. Alih-alih berharap bisa menyehatkan tubuh, namun efeknya justru membahayakan kesehatan.

“Banyak orang salah mengerti, mereka melakukan terapi air putih tapi dengan mengonsumsi 2 liter sekaligus saat bangun tidur. Ini berbahaya untuk kesehatan jantung dan ginjal,” kata Spesialis Gizi Klinik dari Rumah Sakit Siloam, Dr Samuel Oetoro MS, Sp.GK saat ditemui di acara Kampanye Nasional Danone Aqua, 'Mulai Hidup Sehat Dari Sekarang' di XXI Ballroom,Djakarta Theatre, Rabu 16 Maret 2011.

Seharusnya, khasiat air putih akan lebih terasa bisa dikonsumsi secara bertahap, bukan secara berlebihan atau sekaligus. Samuel menjelaskan, konsumsi air berlebih bukan bermanfaat untuk tubuh tapi justru membahayakan.

Air yang dikonsumsi akan diserap ke saluran cerna dan masuk ke pembuluh darah yang akhirnya bisa menyebabkan volume darah jadi bertambah. Hal ini bisa membebani kerja jantung dan ginjal. Jantung seolah didesak untuk memompa darah lebih cepat, sementara ginjal di desak untuk mengeluarkan cairan lebih cepat.

“Ini bisa mengganggu fungsi jantung dan ginjal. Jangan minum sekaligus berlebihan, karena air mudah diserap. Jika setiap hari hal ini dilakukan, bisa membebani jantung dan ginjal serta menyebabkan bagian tubuh tersebut mudah 'jebol',” jelas Samuel.

Untuk itu, katanya, perlu diketahui cara mengonsumsi air yang sesuai dengan kebutuhan. Samuel menyarankan, agar khasiatnya bisa dirasakan, konsumsi air sebelum Anda merasa haus. Setelah bangun tidur juga dianjurkan untuk mengonsumsi air putih satu gelas. Sebelum dan setelah sarapan juga dianjurkan minum segelas air putih. Begitu pula saat ingin beraktivitas serta sebelum dan setelah berolahraga. Bahkan sebelum tidur pun dianjurkan untuk mengonsumsi segelas air putih.

“Cukup minum air 1-2 gelas secara bertahap, jangan lakukan minum sebanyak 1,5 liter- 2 liter sekaligus,” katanya.

Mengonsumsi ar putih secara bertahap akan lebih bermanfaat, dan menjadikan hal itu kebiasaan akan menjadi investasi kesehatan Anda di masa depan. Mulai melakukan kebiasaan minum air putih sesering mungkin secara bertahap akan menjadi kebiasaan yang sehat untuk Anda dan keluarga.

“Jika ingin menerapkannya di keluarga Anda, cobalah melakukan kebiasaan minum air putih setiap kali melakukan aktivitas 6-8 minggu secara ketat, otomatis pada minggu ke 9, akan menjadi kebiasaan yang sehat.”

• VIVAnews

AWASS. . .!! Jangan Banyak Garam Picu Serangan Jantung

Masakan memang akan terasa hambar bila tak dibubuhi garam. Tapi hati-hati, garam bisa mengancam jiwa Anda bila berlebihan mengonsumsinya.

Menurut penelitian ilmuwan di Australia, kelebihan garam pada makanan berisiko menyebabkan aliran darah pada arteri utama terhambat. Hanya dalam waktu 30 menit pembuluh darah diperkirakan akan kaku. Kemudian, kondisi ini akan berpengaruh pada sistem kerja jantung.

“Jenis kerusakan pada aliran darah dianggap sebagai tanda sangat awal dari penyakit jantung. Setiap kali Anda makan makanan asin Anda mengubah fungsi dari sel-sel baris arteri Anda," kata Profesor Graham MacGregor, seperti dikutip dari Daily Mail.

Selain berpengaruh pada peningkatan risiko serangan jantung, kelebihan garam juga dikaitkan dengan risiko stroke, penyakit ginjal, osteoporosis, dan kanker perut.

Porsi ideal konsumsi garam yang aman bagi kesehatan, tidak lebih dari 6 gram per hari. Tetapi, mayoritas orang diperkirakan mengonsumsi lebih dari 8 gram sehari. Di beberapa negara maju, satu dari dua pasien yang meninggal dunia akibat gangguan atau serangan jantung, mengasup garam rata-rata 8-12 gram sehari.

Sebaliknya, menurut penelitian, bila asupan garam dikurangi setiap hari, hal ini akan memangkas risiko terkena stroke sampai 22 persen dan serangan jantung sampai 16 persen.

• VIVAnews

  pilih   Sangat Baik  Baik  Cukup  Kurang  Sangat Kurang   

Rating